藍寶集佳高鐵混凝土保護劑原理：
混凝土表面吸水率較大，如不作任何保護，歷經風吹雨打，混凝土在自然界的環境下會遭受來自陽光、紫外線、酸雨、油氣、油污等破壞，逐漸失去其本來面目，混凝土也會隨著天長地久而日趨被中性化和破壞，其表面效果將日趨污濁，影響觀瞻，其內部鋼筋銹蝕、膨脹，導致混凝土出現裂縫、破碎等，未經保護的或者保護措施失效的混凝土，嚴重影響混凝土制品的質量、安全性和美觀。
為了提高高鐵混凝土的抗壓強度 ,同時還要控制混凝土的收縮 ,必須有一個全新的設計理念 , 既能減小混凝土的微小空隙,又能控制混凝土的收縮 , 特別是滿足引進產品中混凝土早期強度 ,即混凝土齡期16h內達到48MPa的抗壓強度。經過認真研究高鐵混凝土的形成過程與混凝土的工作原理 ,在專家的 指導下借鑒了國內外混凝 土材料研究中較新的設計理念 ,基于粒度分布更優化理論成果 ,通 過摻入以一種超細礦物料為主、其他礦物料為輔的新型復 合摻和料 ,在高 效減水劑強烈分散作用的基礎上 , 可提高漿體的堆積密實度 ,而且在維持工作度良好 的前提下 ,可以減薄拌和物在骨料周圍的潤滑層 , 從而減少漿體用量,降低混凝土用水量 ,生成更加密實的微結構;與同等強度未加摻合料的混凝土構 件相比,摻加新型摻 和料后可顯著減 少用水量 , 減 少水泥用量 ,降低高鐵混凝土泵水化溫升 ,減少收縮 ,不僅使混凝土獲得較高的早期強度 ,而且在硬化后具有良好的綜合性能 。高鐵混凝土在澆筑的過程中也易出現各種質量問題，為了解決這些問題，藍寶推出出高鐵鐵路混凝土保護劑系列產品，可有效的對抗高鐵混凝土建筑物的外在防水、防油、防污等功能。
高鐵路橋表面可涂裝混凝土保護劑，有效提升混凝土的品質
涂裝過混凝土保護劑的橋墩，外觀高雅
對混凝土表面進行透明保護性噴涂，不僅能解決混凝土的保護問題，使其更加耐久，而且可以起到防止污染、保持清潔， 事實上，鐵路混凝土墻面的裝飾效果，60%取決于混凝土澆筑施工的質量，另外40%則完全依賴后期的透明保護噴涂施工，因此，高鐵混凝凝土保護劑的重要性不言而喻。
“高鐵鐵路混凝土保護劑”是一種透明的涂料，在現澆混凝土的自然表面涂刷，既能起到隔絕外部環境對混凝土的破壞作用，又不影響混凝土表面肌理裝飾效果的展示，能夠對混凝土表面提供長達二十年的保護，有效的提升鐵路混凝土的品質。在國外，上世紀八十年代起一些有名的涂料或化學品生產商就陸續開發出了適用的產品。
“高鐵鐵路混凝土保護劑”的具體特征。
1、具有滲透能力。可以深入混凝土表面幾到十幾毫米
2、良好的透氣“呼吸”功能。不阻塞混凝土表面的毛孔，其中的水分可以通暢地排出。
3、防水。具有優異憎水、防水性能，阻止以水為介質的物質對混凝土的侵蝕、提高混凝土的耐久性、延長混凝土的使用壽命、防止霉菌、苔蘚產生、減少風化、鹽漬和返堿、免受污染、保持潔凈。
4、環保。水性涂料，無污染。
5、裝飾性。無色透明、不改變基層的顏色和外觀，不會象普通防水涂料那樣因為吸水而顏色變深，污濁不堪，清水混凝土建筑在雨中始終能夠保持顏色不變。
